关于对省十四届人大四次会议第0272号代表建议的答复
吉交议字〔2025〕10号
才延福代表：
您在省十四届人大四次会议上提出的《关于加快氢能交通示范促进吉林氢能产业发展的建议》收悉。我厅认真研究办理，现答复如下：
一、工作情况
（一）制定氢能车辆更新补贴政策。联合发改委等部门印发《城市公交行业服务品质提升工程行动方案（2023-2025年）》，鼓励各地在公交化改造、定制客运和城市公交领域积极推广氢能源车辆。2024年，开展交通运输领域大规模设备更新行动，对更新氢能源公交车给予平均每台6万元补贴，对报废并更新氢能源中、重型营运货车的按车型类别给予3.5万至9.5万的补贴；对新购氢能源城市冷链配送货车给予3.5万元补贴。
（二）出台氢能车辆通行优惠政策。2024年，我厅联合省财政厅、省发改委制定氢能车辆高速公路通行优惠政策，对安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆，在全省各高速公路收费站间点对点通行实行免费政策。政策实施以来，全省高速公路通行氢能源车辆1321辆次，免收通行费4.51万元。
（三）开展氢能公交车示范应用。白城市在2020年更新15辆氢能源公交车开展示范应用，在3条主要公交线路运营，运输旅客75万人次，2021年底因加氢站基础设施不完善、运输成本较高等问题停止运营。目前，氢能源车辆大规模推广应用需解决购置成本高、加氢设施不完善和氢燃料价格高等制约因素。
（四）加强氢能运输业务审批服务。近年来，我们加强对氢气运输企业的支持和服务保障，对10户道路危险货物运输企业、66辆危险货物车辆从事氢能运输活动的行政审批主动靠前服务。2024年以来，全省通过“互联网+道路运政服务系统”上传氢能产品运输电子运单6382单，运输氢能产品1.95万吨。
二、下步工作
一是出台2025年营运货车、新能源城市公交车淘汰更新补贴政策，对报废更新为氢能源公交车的车辆平均每台给予8万元补贴，对报废更新氢能源营运货车继续给予3.5万至9.5万元补贴。继续实行全省各高速公路收费站间点对点通行实行免费政策。推动氢能车辆在交通运输领域应用。二是坚持把氢能运输作为危险货物运输市场整治的重要内容，推动氢能源产品运输企业健全完善安全管理制度，确保运输安全。三是全力配合有关部门推进加氢基础设施建设，推动白城市已有的15辆氢燃料公交车运营应用；推动长春市在54路探索应用氢能源列车，助力氢能产业快速发展。
吉林省交通运输厅
2025年5月18日
初审：王国光
复审：高洪伟
终审：宋家琦
