《2020年吉林省收费公路统计公报》解读
一、里程规模
截至2020年底,吉林省收费公路里程为5,326.1公里,占公路总里程107,848.1公里的4.94%,其中政府还贷公路4,893.9公里,经营性公路432.2公里,分别占收费公路总里程的91.89%和8.11%。按照收费公路技术等级划分,高速公路4,306.5公里,一级公路891.1公里,二级公路128.5公里,分别占吉林省收费公路里程的80.86%、16.73%和2.41%。
与2019年相比,全省收费公路总里程由4,603.9公里增加到5,326.1公里,增加722.1公里(数据填报系统自动生成,四舍五入产生偏差,下同)。
二、主线收费站
截至2020年底,全省收费公路共有主线收费站37个,较2019年底减少8个(省界主线共管收费站8个,各省分别按0.5个计算)。其中,高速公路14个(较2019年底减少8个),一级公路20个,二级公路3个,分别占主线收费站数量的37.84%、54.05%和8.11%。
三、累计建设投资
截至2020年底,全省收费公路累计建设投资总额为2,315.26亿元。其中,政府还贷公路2,155.45亿元,经营性公路159.81亿元,分别占累计建设投资总额的93.10%和6.90%。按照收费公路技术等级划分,高速公路2,190.38亿元,一级公路121.67亿元,二级公路3.21亿元,分别占累计投资总额的94.61%、5.26%和0.14%。
四、投资构成
在累计建设投资总额中资本金投入803.76亿元,债务性资金投入1,511.50亿元,分别占累计建设投资总额的34.72%和65.28%。
政府还贷公路建设累计资本金投入743.40亿元,资本金比例为34.49%。政府还贷公路建设累计债务性资金投入为1,412.05亿元,占政府还贷公路累计建设投资总额的65.51%。其中,举借银行贷款本金1,331.97亿元,举借其他债务本金80.08亿元。
经营性公路建设累计资本金投入60.36亿元,资本金比例为37.77%。经营性公路建设累计债务性资金投入为99.45亿元,占经营性公路累计建设投资总额的62.23%。其中,举借银行贷款本金84.26亿元,举借其他债务本金15.19亿元。
五、债务余额
截至2020年底,收费公路债务余额为1,797.69亿元。其中,政府还贷公路1,733.28亿元,经营性公路64.41亿元,分别占收费公路债务余额的96.42%和3.58%。按照收费公路技术等级划分,高速公路1,739.84亿元,一级公路57.43亿元,二级公路0.41亿元,分别占收费公路债务余额的96.78%、3.19%和0.02%。
六、收入和支出
(一)车辆通行费收入
2020年末全省收费公路车辆通行费总收入为43.03亿元。其中,高速公路40.23亿元,一级公路2.54亿元,二级公路0.26亿元,分别占车辆通行费总收入的93.48%、5.91%和0.60%。与2019年相比,全省收费公路车辆通行费总收入由46.82亿元减少到43.03亿元,减少3.79亿元,下降8.10%。其中,高速公路由42.60亿元减少到40.23亿元,减少2.37亿元;一级公路由3.93亿元减少到2.54亿元,减少1.39亿元;二级公路由0.30亿元减少到0.26亿元,减少0.04亿元。
(二)支出情况
2020年末全省收费公路支出总额为250.57亿元。其中,偿还债务本金支出152.53亿元,偿还债务利息支出74.68亿元,养护支出13.62亿元,公路及附属设施改扩建工程支出0.03亿元,运营管理支出7.91亿元,税费支出1.80亿元,分别占收费公路支出总额的60.87%、29.80%、5.44%、0.01%、3.16%、0.72%。与2019年相比,全省收费公路支出总额由209.54亿元增加为250.57亿元,增加41.036亿元,增长19.58%。
(三)收支对比
2020年末全省收费公路收支对比结果为负207.54亿元。与2019年(收支对比结果为负162.72亿元)相比,收支缺口增大。
相关文件:2020年吉林省收费公路统计公报